LED-Gadebelysning: Klasser efter DIN EN 13201 og Mastafstand

Vejbelysning er for mange kommuner en af de største strømforbrugere og samtidig et spørgsmål om trafiksikkerhed. Omlægning af gamle natrium- eller kviksølvdamplamper til LED sparer typisk 50–70%, og med nattidssænkning endnu mere. Denne guide forklarer belysningsklasserne efter DIN EN 13201, mastehøjder og afstande samt hvad kommuner og virksomheder bør være opmærksomme på ved valget.

Belysningsklasser efter DIN EN 13201

Klasse	Anvendelse	Vurderingsstørrelse
M1–M6	Veje med motorkøretøjstrafik, medium til høj hastighed	Luminans på kørebanen (cd/m²)
C0–C5	Konfliktområder: krydsninger, rundkørsler, fodgængerovergange	Belysningsstyrke (lux)
P1–P6	Gang- og cykelstier, anliggerveje, parkeringspladser i boligområder	Belysningsstyrke (lux)

For P-klasserne gælder middel belysningsstyrker på omkring 15 lux (P1) over 10, 7,5, 5 og 3 ned til 2 lux (P6). Hvilken klasse der gælder afhænger af trafikmængde, hastighed, omgivelseslysstyrke og kriminalitetsrisiko og fastsættes af kommunen eller planløgeren.

Masthøjde, afstand og effekt

Vejtype	Masthøjde	Masterafstand	LED-effekt
Gang- og cykelsti, parksti	3–5 m	15–25 m	20–40W
Anliggervej og boligvej	4–6 m	20–30 m	30–60W
Indsamlingsvej, erhvervsområde	6–8 m	25–35 m	60–100W
Hovedtrafikvej	8–10 m	30–40 m	100–200W

Værdierne er vejledning. For normopfyldende planlægning beregnes hver vej efter luminans henholdsvis belysningsstyrke og ensartethed, hvilket vi overtager gratis i DIALux.

LED-vejlamper

Lystone, insektbeskyttelse og lysforurening

Neutralhvidt lys (4000K) forbedrer kontrast og farvegengivelse. I boligområder, ved vandløb og i nærheden af naturbeskyttelsesområder kræver kommuner og landslov i stigende grad 3000K eller varmere, fordi kortbølget lys tiltrækker insekter og generer beboere. Det er også vigtigt, at ingen lys stråles opad: moderne LED-vejlamper med fladt glas stråler praktisk talt udelukkende nedad.

Styring: nattidssænkning og sensorer

• Dagslyssensor: Slår til i skumringen uden central styring.
• Nattidssænkning: Drivere med tidsprofil dimmer automatisk om natten til 50% eller mindre.
• Bevægelsesafhængig: På stier med ringe trafik kører lampen kun op ved tilnærmelse.

Mere om dimningsystemer i guiden 0-10V, 1-10V og TRIAC.

Beregningseksempel: kommune med 500 lyspunkter

500 natriumdamplamper med 70W (ca. 85W med foregangsapparat), 4.100 driftstimer pr. år, 0,30 €/kWh. Erstatning med 30W LED-lamper med nattidssænkning (i gennemsnit 75% effekt):

• Gammel: 500 × 85W × 4.100 h = 174.250 kWh, ca. 52.300 € pr. år
• Ny: 500 × 30W × 0,75 × 4.100 h = 46.125 kWh, ca. 13.800 € pr. år
• Besparelse ca. 38.500 € pr. år, dertil mindre vedligeholdelse

For kommuner findes der støtteprogrammer til omstilling af udendørsbelysning. Vejen til egen beregning vises i LED-tilbagebetalingstid beregnen. For parkeringspladser gælder en egen guide: Parkeringspladsbelysning.

Ofte Stillede Spørgsmål

Hvor lyst skal en boligvej være oplyst?

Bolig- og anliggerveje falder typisk ind under P-klasserne i DIN EN 13201 med cirka 3 til 10 lux gennemsnitlig belysningsstyrke, afhængigt af trafik og omgivelser.

Kan jeg sætte LED-vejlamper på eksisterende master?

Ja, i de fleste tilfælde. Armaturerne passer på standard masttoppe med 60 mm diameter og er lettere end gamle armatur.

Hvilken lysfarve til vejbelysning?

3000K i boligområder og naturprægede områder, 4000K på hovedveje og i erhvervsområder.

Hvor meget sparer LED-vejbelysning?

Sammenlignet med natrium- eller kviksølvdamplys typisk 50–70%, med nattidsnedsætning yderligere 20–30%.

Findes der tilskud til kommuner?

Ja, der findes tilskudsprogrammer til renovering af udendørs- og vejbelysning. Betingelserne ændres regelmæssigt; en ansøgning skal typisk indgives før ordregiving.