Belysning af parkeringskældre: lux, placering og sensorer
Sådan belyses parkeringskældre og parkeringshuse: lux på kørebaner, båse og indkørsler, placering af armaturer, IP65/IK08-tætarmaturer, sensorer og et regneeksempel.
Parkeringskældre og parkeringshuse er ofte tændt døgnet rundt, og netop derfor er de blandt de steder, hvor LED tjener sig hurtigst hjem. Samtidig afgør god belysning, om brugerne føler sig trygge, om kameraerne kan se noget, og om bilisterne ved indkørslen bliver blændet, når de kører ind i mørket.
- Kørebaner og parkeringsbåse: omkring 75 lux; ind- og udkørsler omkring 300 lux om dagen, omkring 75 lux om natten.
- Indkørslen skal have en overgangszone, så øjet kan vænne sig fra dagslys til parkeringskælderen.
- IP65-tætarmaturer med IK08 eller højere er standard: fugt, udstødningsgas og lejlighedsvise slag.
- Sensorer sparer mest: armaturerne dæmpes til 10–30 %, indtil der kommer nogen.
- Lyse vægge og lofter forbedrer trygheden mere end ekstra lux på gulvet.
Hvor mange lux skal en parkeringskælder have?
| Område | Belysningsstyrke | Bemærkning |
|---|---|---|
| Kørebaner | ca. 75 lux | Jævnt, uden mørke øer |
| Parkeringsbåse | ca. 75 lux | Også lys mellem bilerne |
| Ind- og udkørsel (dag) | ca. 300 lux | Overgang fra dagslys |
| Ind- og udkørsel (nat) | ca. 75 lux | Ingen blænding udad |
| Betalingsautomater, trappeopgange, elevatorforrum | ca. 150–300 lux | Her opholder folk sig |
Værdierne bygger på DS/EN 12464-1. Flugtveje kræver desuden nødbelysning (se Nødbelysning: krav og afprøvning).
Placering af armaturer
- Rækker langs kørebanerne: lineære armaturer på tværs af eller langs køreretningen, så parkeringsbåsene mellem bilerne også får lys.
- Ikke kun over kørebanen: belyses kun kørebanen, står fodgængere mellem parkerede biler i mørke.
- Indkørslen lysere i trin: om dagen en lys zone lige efter indkørslen, derefter aftagende.
- Tag søjler og vægge med: lyse vægge reflekterer lyset og gør ansigter genkendelige.
Hvilke armaturer?
LED-tætarmaturer med IP65 og mindst IK08 har vist sig at fungere: kondens, udstødningsgas, rengøring med vand og lejlighedsvise slag fra biler eller stiger er hverdag. Gamle lysstof-tætarmaturer med starter kan ofte køre videre med LED-rør (se Erstat lysstofrør med LED). Mere om slagfasthed i IK-beskyttelsesgrad forklaret.
Armaturer til parkeringskældre
Sensorer: den største gevinst
I mange parkeringskældre kommer der ingen forbi i timevis, dag og nat. Med bevægelses- eller radarsensorer kører armaturerne dæmpet på 10–30 % og skifter til 100 % ved bevægelse, enkeltvis eller som gruppe langs kørebanen. I forhold til konstant lys sparer det ofte yderligere 50–70 % oven i LED-besparelsen, uden at det nogensinde bliver mørkt. LED-rør med indbygget sensor er den enkleste eftermontering.
Regneeksempel
Parkeringskælder med 80 lysstofarmaturer med 1 × 58W (ca. 70W med konventionel forkobling), tændt døgnet rundt (8.760 h), 0,28 €/kWh. Erstattet af 80 LED-armaturer på 40W med sensor, gennemsnitligt 40 % effekt:
- Før: 80 × 70W × 8.760 h = 49.056 kWh, omkring 13.700 € om året
- Efter: 80 × 40W × 0,4 × 8.760 h = 11.213 kWh, omkring 3.140 € om året
- Besparelse omkring 10.600 € om året
Med dine egne værdier: Beregn tilbagebetalingstid for LED.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange lux skal en parkeringskælder have?
Omkring 75 lux på kørebaner og parkeringsbåse, omkring 300 lux ved ind- og udkørsler om dagen og 150–300 lux ved betalingsautomater og elevatorforrum.
Hvilken tæthedsklasse skal armaturer i parkeringskældre have?
IP65 mod fugt og rengøringsvand og mindst IK08 mod slag. IK10 i områder udsat for hærværk.
Kan det betale sig med bevægelsessensorer i en parkeringskælder?
Ja, mere end næsten noget andet sted. Dæmpet grundlys med fuld effekt ved bevægelse sparer ofte over halvdelen af forbruget.
Hvilken farvetemperatur passer til parkeringskældre?
4000K neutralhvid: god sigtbarhed for mennesker og kameraer, ser rent og lyst ud.
Skal en parkeringskælder have nødbelysning?
Ja. I de fleste byggeregler hører parkeringskældre til de områder, der kræver nødbelysning af flugtveje og udgange.
Send os plantegning, antal armaturer og driftstimer. Vi laver en gratis DIALux-lysplan med sensorkoncept og et uforpligtende tilbud til direkte importpriser, 2–4 gange under sammenlignelige mærkevarer.
Bestil en lysplanTitelbillede: Canley, Wikimedia Commons, licens CC BY-SA 4.0.
