Illuminazione delle officine: lux, ponti sollevatori, cabine di verniciatura e showroom

Illuminazione delle officine: lux, ponti sollevatori, cabine di verniciatura e showroom

Come illuminare un'officina e una concessionaria: lux per manutenzione, carrozzeria e verniciatura, luce al ponte sollevatore, apparecchi IP65, cabine di verniciatura e illuminazione dello showroom.

5 min read By Clightstore lighting plannersUpdated 21.10.2026

In un'officina l'illuminazione decide se un graffio, una perdita d'olio o una differenza di colore vengono notati. Allo stesso tempo i meccanici lavorano sotto i veicoli, ai ponti sollevatori e nelle cabine di verniciatura, dove ombre e abbagliamento diventano presto un problema. Questa guida mostra i livelli di lux giusti per zona, la scelta corretta degli apparecchi e cosa conta in uno showroom auto.

In breve
  • Officina generale, manutenzione e riparazione: circa 300 lux, resa cromatica Ra ≥ 80.
  • Carrozzeria: circa 500 lux; verniciatura e confronto colori: da 750 a 1.000 lux con Ra ≥ 90.
  • I ponti sollevatori richiedono luce laterale, altrimenti si lavora all'ombra del veicolo.
  • Le plafoniere stagne IP65 sono lo standard: nebbie d'olio, acqua di lavaggio e polvere fanno parte del quotidiano.
  • Nelle cabine di verniciatura con vapori di solvente possono servire apparecchi ATEX.

Livelli di lux per zona dell'officina

ZonaIlluminamentoResa cromaticaNota
Officina generale, vie di circolazionecirca 300 luxRa ≥ 80Uniforme in tutto il capannone
Manutenzione, riparazione, gommistacirca 300 luxRa ≥ 80Luce in più al ponte sollevatore
Carrozzeria, saldaturacirca 500 luxRa ≥ 80Apparecchi robusti, considerare le scintille
Preparazione e verniciaturacirca 750 luxRa ≥ 90Uniforme, senza dominante di colore
Confronto colori, controllo finalecirca 1.000 luxRa ≥ 90Luce simile alla diurna, 5000K–6500K
Showroom (concessionaria)circa 500 luxRa ≥ 80, idealmente 90Luce d'accento sui veicoli

I valori si basano sulla UNI EN 12464-1 e sono valori mantenuti. I valori di lux generali per tutte le aree sono in Quanti lux servono?

Linee continue LED in una carrozzeria con ponte sollevatore a pantografo
Carrozzeria con linee continue LED: luce uniforme senza zone buie tra le postazioni.

Luce al ponte sollevatore

Quando un veicolo è sul ponte, copre la luce del soffitto proprio dove si lavora. Due soluzioni hanno dato buoni risultati:

  • Linee di luce accanto ai ponti: file di apparecchi a sinistra e a destra di ogni ponte invece di una fila al centro, così la luce arriva obliqua sotto il veicolo.
  • Apparecchi a parete o sulle colonne: plafoniere stagne aggiuntive a 1,5–2 m di altezza sulla parete o sulle colonne del ponte.

Le lampade portatili restano necessarie, ma l'illuminazione generale dovrebbe essere abbastanza buona da non doverne usare una per ogni lavoro.

Quali apparecchi per l'officina?

Altezza del soffittoApparecchio consigliatoPerché
3–5 mPlafoniera stagna o linea continuaUniforme, robusta, IP65
5–8 mCampane lineariPiù flusso, distribuzione ampia
oltre 8 m (officina mezzi pesanti)Campane da 150–200WAlta resa, grande altezza di montaggio

IP65 è lo standard in officina perché altrimenti nebbie d'olio, acqua di lavaggio e polvere dei freni entrerebbero nel corpo (vedi Gradi di protezione IP). Se avete ancora plafoniere fluorescenti, spesso potete continuare a usarle con tubi LED (vedi Sostituire i tubi fluorescenti con il LED).

Apparecchi per officine

Cabina di verniciatura e protezione dalle esplosioni

La verniciatura produce vapori di solvente. A seconda dell'impianto e della valutazione dei rischi, la cabina o il suo intorno è una zona pericolosa. Lì si possono usare solo apparecchi con certificazione ATEX per quella zona. Come si classificano le zone è spiegato in Illuminazione LED ATEX.

Concessionaria e showroom

Nello showroom la luce aiuta a vendere. Un'illuminazione generale uniforme di circa 500 lux dà orientamento, mentre i faretti orientati sui veicoli danno vita a vernice e linee. Un'alta resa cromatica (Ra 90) è importante, perché i colori appaiano uguali dentro e fuori (vedi CRI e resa cromatica). I faretti su binario trifase sono ideali, perché i veicoli cambiano spesso e i faretti si spostano facilmente (vedi Illuminazione di negozi e showroom).

Esempio di calcolo

Un'officina con 30 apparecchi fluorescenti 2 × 58W (circa 140W ciascuno) viene rinnovata con 30 plafoniere stagne LED da 55W, 2.500 ore all'anno, 0,28 €/kWh: risparmio di 30 × 85W × 2.500 h = 6.375 kWh, circa 1.785 € all'anno. Vedi Calcolare il tempo di ritorno del LED. Il lavoro elettrico spetta a un'impresa installatrice abilitata ai sensi del DM 37/2008.

Domande frequenti

Quanti lux servono a un'officina?

Circa 300 lux per lavori generali e manutenzione, circa 500 lux per la carrozzeria e da 750 a 1.000 lux per verniciatura e confronto colori.

Quale temperatura di colore è migliore in officina?

4000K nelle zone generali, da 5000K a 6500K per verniciatura e controllo finale, perché una luce simile alla diurna rende più visibili le differenze di colore.

Perché la resa cromatica conta in officina?

Con una resa cromatica scarsa i colori delle vernici appaiono diversi che alla luce del giorno. Per verniciatura e confronto colori serve Ra 90 o più.

Servono apparecchi ATEX nella cabina di verniciatura?

Dipende dalla classificazione delle zone risultante dalla valutazione dei rischi. Nelle zone pericolose sono ammessi solo apparecchi Ex certificati.

Come illumino la zona sotto un ponte sollevatore?

Con file di apparecchi accanto al ponte invece che sopra il suo centro, più apparecchi a parete aggiuntivi a 1,5–2 m di altezza.

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